etch: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-text-stroke-width: 0px;">楼市进入平稳期后，曾经的热闹场面一去不复返，很多开发商为了快速回笼资金，打起“营销战”。

近日，上海一房企开启一轮以让利为目的的促销，宣传买房就可获得宝马品牌汽车（可折现）一辆。小编查了某汽车网站，一辆宝马品牌的汽车的要近20万，这可是一套房子的首付啊，不得不说此开发商真是下了“血本”。

再看乌鲁木齐市场，虽然楼市已经进入冲刺阶段，但大部分楼盘还仅限在XXXXX元抵XXXXX元的优惠，的优惠就是车位。

虽然相比车来说，这样的优惠没有那么吸睛，但是在乌鲁木齐生活的有车一族，都深刻的体会车位的重要性，况且目前市场车位的价格也不便宜，多数在13万-18万元之间。

下半年乌鲁木齐楼市较去年而言，市场已回归冷静，从上周的成交数据来看，新房、二手房的成交量较为平稳。但在大环境下，不难发现进入8月以后，楼盘销售的压力逐渐变大。

首先，乌鲁木齐实行商品房预售资金监管制度。意味着新建商品房必须先签订资金监管协议，在银行开设资金监管账户，符合这个条件后才可以申请《预售许可证》进行商品房预售。

这一政策于买方而言，维护了自身的权益，可以避免烂尾楼、资金挪作他用等等。但于卖房而言，这不算一个很好的消息。

另外，今年下半年乌鲁木齐各项目扎推开盘：领地、万科、中海、碧桂园、富力……如果说之前一些小开发商的项目在乌鲁木齐还能占据一席之地的话，那么现在情况大不如前，只能是“苟延残喘”。尤其是在品牌楼盘扎堆的地段，小开发商的项目基本上“无人问津”。

以前提到万科、万达，市民都会觉得房价很高，现在乌鲁木齐楼盘单价过万的项目比比皆是，品牌开发商为了吸引更多的客源，都在寻求不同的发展线路，从毛培到精装、从中端到高端住宅、从简配到一站式教育，通过各方面去满足购房者的需求。

但尽管如此，也有不少置业顾问表示，独霸天下基本无望，大家压力都很大。（焦点乌鲁木齐站）

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